2020年1月10日凌晨0点29分，北京开往南通的K4051次列车从北京站准时开出。该趟普速列车是北京铁路局今年春运首趟加开列车，也标志着2020年春运大幕正式拉开。中国网记者 郑亮摄

中国网讯 2020年1月10日凌晨0点29分，北京开往南通的K4051次列车从北京站准时开出。这趟普速列车是北京铁路局今年春运首趟加开列车，由天津客运段和天津货运中心担当乘务工作，该列车编组18节车厢，定员1488人，途经天津西、泰山、徐州、扬州等15个站点，截至1月9日17点，已售出500余张车票，旅客主要流向为徐州、蚌埠等方向。

天津货运中心为做好该车乘务工作，抽调47名精干人员参加值乘队伍，并组织了18人的预备队，在天津客运段专业指导下进行业务培训。为了营造旅客回家归途的温馨氛围，每节车厢都张贴了窗花。列车还制定了重点旅客服务方案，准备了小药箱，配置10余种应急和常用药品，努力保障旅客安全便捷出行。

2020年春运自1月10日起至2月18日止，共计40天。北京铁路局预计发送旅客3543万人，同比增加113.2万人，增长3.3％。其中，北京地区预计发送旅客1829万人，同比增加48万人，增长3％。

今年春节较2019年提前11天，春运首日为1月10日，正值各大、中小学开始放寒假，北京铁路局预计节前将出现学生、务工、探亲“三大”客流高度重叠，形成集中出行高峰，呈现节前高度集中、节后相对分散的特点。预计1月21日（农历腊月二十七）为节前高峰，发送旅客将突破107万人；节后预计将迎来三次客流高峰，分别为 1月30日至2月1日，为探亲流高峰； 2月8日至10日，为务工流高峰； 2月15日至17日，为学生返程高峰。节后高峰日预计为2月15日（农历正月廿二），发送旅客将突破115万人。

2019年12月30日新列车运行图实施后，北京铁路局始发终到列车达到718.5对，较去年春运图定列车670对增加48.5对，图定运能运力达到90.1万，较2019年春运增加4.7万，增长5.5%，创历史最高记录。最大限度优化运输组织、深挖内部潜力、动态安排运力，从全局62个单位和部门抽调干部职工4730人参与到加开列车乘务工作中，共计安排加开旅客列车113对，其中：跨局列车86.5对、京津冀区域列车26.5对，每日增加运能运力8.4万人。

2020年1月10日零时许，乘坐北京开往南通的K4051次列车的旅客们验票后前往各自车厢。中国网记者 郑亮摄

2020年1月10日零时许，乘坐北京开往南通的K4051次列车的旅客们验票登车。中国网记者 郑亮摄

2020年1月10日，乘坐北京开往南通的K4051次列车的旅客们等待发车。中国网记者 郑亮摄

2020年1月10日，乘坐北京开往南通的K4051次列车的外籍小旅客。中国网记者 郑亮摄

2020年1月10日，乘坐北京开往南通的K4051次列车的旅客们在车厢内举起春联福字，提前感受春节气氛。中国网记者 郑亮摄

2020年1月10日，乘坐北京开往南通的K4051次列车的旅客们等待发车。中国网记者 郑亮摄

北京开往南通的K4051次列车是北京铁路局今年春运首趟加开列车，由天津客运段和天津货运中心担当乘务工作，该列车编组18节车厢，定员1488人，途经天津西、泰山、徐州、扬州等15个站点，旅客主要流向为徐州、蚌埠等方向。中国网记者 郑亮摄